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trc20交易所(www.payusdt.vip):拜登政府调高公司税率会导致商业投资削减吗?沃顿研究:影响很小

来源:南昌新闻网 发布时间:2021-04-08 浏览次数:

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腾讯证券4月8日讯,据宾夕法尼亚大学沃顿商学院(Wharton School)的一项最新研究显示,就美国总统乔・拜登(Joe Biden)具有里程碑意义的基础设施设计而言,该设计中调高公司税率的提议不会导致企业投资大幅削减。

对于拜登政府的基础设施设计,华尔街最感兴趣的是,拜登设计将企业税率从21%提高到28%,这相当于部门作废了前总统唐纳德・特朗普(Donald Trump)在2017年出台的减税设计。

凭证沃顿商学院的估测,从2022年到2031年之间,将公司税率调高到28%将分外发生8916亿美元的税收收入,但或许会令人感应惊讶的是,这项措施短期内对企业投资的影响预计将是微乎其微的。该商学院注释称,这是由于对于拥有大量资源投资的公司来说,它们有可能会选择推迟到拜登加税措施可能生效的年份,再实行一项名为“奖金折旧”(bonus depreciation)的税收激励措施。

“奖金折旧”能让公司立刻从某些资产(如资源装备)的购置价钱中扣除一大部门,而不是在几年内降低其价值。凭证特朗普2017年出台的减税设计,相符资格的资产的“奖金折旧”扣减额从50%被提高了一倍,到达100%。

“调高法定的公司税率预计将在短期内增添企业投资。”沃顿商学院的研究职员写道。“在加速折旧的现行执法制度下,无论整体税率若何,企业投资的边际有用税率都很低。因此,提高公司税率并不会对正常的投资回报发生有意义的影响,而是对现有资源的租金和回报征税。”

白宫和美国财政部均尚未对相关置评请求作出回应。

只管云云,沃顿商学院发现,若是美国国会批准“美国就业设计”(American Job Plan)对账面收入征收的最低税率,那么对企业加税所带来的可以忽略不计的起劲影响将被抵消,这将降低折旧扣减的价值。

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这项基础设施设计标志着拜登自今年早些时刻上任以来首次提出深入的税收措施,这项重大的设计预计将在美国国会通过时迎来重大的转变。在国会内部,共和党人团结一致否决加税。

若是民主党人选择通过“预算息争”(budget reconciliation)的方式来推行基础设施设计,那么他们将需要获得险些一致的党团支持,才气在没有共和党支持的情形下通过该设计。但在弗吉尼亚州西弗吉尼亚州民主党参议员乔・曼钦(Joe Manin)本周早些时刻明确示意,他不支持将公司税率提高到28%之后,民主党对这项设计的支持率仍然存疑。

拜登设计将可削减联邦债务

沃顿商学院周三宣布的这项最新研究还发现,拜登政府的“美国就业设计”将在2021年至2030年时代缔造2.1万亿美元的税收收入,支出则将为2.7万亿美元。

与现行执法相比,到2050年时,拟议中的加税和修复美国基础设施措施将使美国的联邦债务削减6.4%,同时将导致2050年的美国GDP削减0.8%。

“一最先,联邦债务到2031年时将会增添1.7%,由于(美国就业设计的)新支出跨越了新增添的收入。”研究职员写道。“然而,在美国就业设计的新支出在2029年竣事之后,其加税措施仍将存在――因此,到2050年,联邦债务最终将比根据现行执法的基线低6.4%。”

沃顿商学院示意,到2050年时美国经济增进的降幅将相对温顺,这在很洪水平上要归功于基础设施的改善将使美国人在未来几年提高生产率。举例来说,从久远来看,若是美国工人由于受损桥梁的维修而削减了堵车或通勤时间,那就可以辅助提高生产率。

“公共投资包罗在交通基础设施、研发和美国海内制造业供应链方面的新支出。”研究职员写道。“这些被以为是对‘公共资源’的投资,可以提高私人资源和劳动力的生产率。”

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