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新2最新网址(www.22223388.com):天下政协副主席万钢:建议延伸新能源汽车购置税减免政策

来源:南昌新闻网 发布时间:2021-06-19 浏览次数:

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早在数年前,万钢就曾提出“新能源弯道超车”的看法,经由十几年的扶持生长,现在,中国新能源汽车已经成为全球最大的新能源汽车市场。当前,海内新能源汽车的津贴也已在逐步退坡,不外对于新能源汽车的购置税津贴和上牌政策便利性,政策还没有举行调整。

据媒体报道,在6月18日举行的2021中国汽车论坛上,天下政协副主席、中国科协主席万钢示意,我国要进一步抢抓时机,以“电力驱动、智能网联、低碳出行”为突破口,动员汽车产业转型升级,以实现我国“碳达峰、碳中和”的目的。

据万钢先容,住手2021年5月尾,我国新能源汽车保有量约580万辆,占全球新能源汽车总量的50%,整体生长态势优越。

在一定我国新能源汽车产业生长成就的同时,万钢还提出,我国新能源汽车产业生长亟需进一步提升战略定位,加大支持力度。

万钢建议,有关部门应加速研究制订“后津贴时代”的支持政策,延伸新能源汽车购置税减免政策;保持对公交、物流、出租、公务等公共服务使用新能源汽车和充电、加氢等基础设施的财税支持;尽快制订支持碳达峰、碳中和战略的系统政策。

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万钢还提出“氢电协同,配合支持推进汽车电力驱动变化”建议。万钢示意,氢能源具有泉源多样化、驱动高效率、车辆运行零排放等特征,应起劲生长适用于远程公交、中重型商用车和物流车的燃料电池汽车,将氢能纳入国家能源战略系统,制订国家氢能产业生长设计,完善配套尺度律例和支持政策。

在焦点手艺突破方面,万钢建议,相关企业和科研机构应进一步提升锂离子动力电池的能量密度、寿命、平安性和环境顺应性,前瞻结构全固态电池等新系统电池的研发;

突破大功率长寿命燃料电池电堆及发念头要害瓶颈问题;开展碳化硅功率器件、新型永磁质料等要害手艺开发,确立下一代驱动电机手艺系统。研发新型电子电气架构、车规级芯片、线控底盘平台等手艺,实现焦点手艺和产业链自主可控;加速建设退役电池梯次行使和资源接纳再行使系统。

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#电动车#新能源汽车

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