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京沪高铁启动IPO进行时 铁路资产证券化提速

来源:南昌新闻网 发布时间:2019-10-28 浏览次数:

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-------------------------择要 【京沪高铁启动IPO举行时 铁路资产证券化提速】京沪高铁上市步调愈来愈近了。10月25日,中国证监会在官网表露京沪高速铁路股分有限公司初次公然刊行股票招股说明书,受理京沪高铁IPO请求。(证券日报)

  京沪高铁上市步调愈来愈近了。10月25日,中国证监会在官网表露京沪高速铁路股分有限公司(以下简称“京沪高铁”)初次公然刊行股票招股说明书,受理京沪高铁IPO请求。

  事实上,早在客岁10月份,京沪高铁就启动上市事件,与中信建投证券签订了上市指点协定。本年2月26日,中国证监会北京监督局表露京沪高铁初次公然刊行股票并在主板上市指点基本情况表。

  依据招股说明书,京沪高铁拟刊行不凌驾75.56亿股,占刊行后总股本的比例不凌驾15%,所召募的资金在扣除刊行费用后拟悉数用于收买京福安徽公司65.0759%股权,收买对价为500亿元。

  日赚近3500万元

  招股书显现,2008年4月18日,京沪高铁全线正式完工建立,于2011年6月30日建成通车,正线长1318千米,是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路,全线采纳动车组列车运转,设想目的时速为350公里/小时,设想区间最小列车追踪距离为3分钟。

  京沪高铁直通北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。停止2019年9月30日,京沪高铁全线累计开行列车99.19万列,累计发送游客10.85亿人次。

  连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,京沪高铁同时照样最赢利的高铁。依据招股书表露,京沪高铁在2016年、2017年、2018年、2019年1-9月业务收入离别为262.57亿元、295.55亿元、311.58亿元、250亿元;净利润离别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元、95.2亿元。根据本年前三季度净利润盘算,相当于日赚3487万元。

  从资产总量来看,京沪高铁无疑也是“巨无霸”。停止本年9月30日,京沪高铁资产总额1870亿元,欠债总额273亿元,归属于母公司股东权益1597亿元,资产欠债率14.62%。

  依据招股书表露,现在中国铁投持有京沪高铁49.76%的股权,是京沪高铁控股股东。而原中国铁路总公司改制建立的国铁团体持有中国铁投100%的股权,是京沪高铁的现实掌握人。

  《证券日报》记者注意到,京沪高铁现在共12名股东,安然资管和社保基金离别为京沪高铁第二和第三大股东,离别持有京沪高铁11.44%和7.15%股分。在京沪高铁股东名单中,还包含上海申铁、江苏铁路、南京铁投、山东铁投、天津铁投等铁路运输及投资建立公司。

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